A statisztikák szerint az új energetikai járművekben felhasznált NYÁK mennyisége 5-8-szorosa lesz a hagyományos járművekének, és a penetráció növekedésével az autóipari NYÁK (továbbiakban: autólemez) piaca is gyorsan nő. új energetikai járművek.
Az automata táblatermékek hossza eltérő, a leghosszabb termék körülbelül 1,2 M, ha az egyállomás ón vagy hegesztett, nem csak a terhelés nehéz, de az egysoros feldolgozás még hatástalanabb. A gyors gyártás igényeinek kielégítése érdekében több állomásos együttműködési feldolgozásra van szükség.
Jelenleg a piacon lévő EtherCAT buszvezérlő termékek többsége már rendelkezik busz-impulzus megoldással, bizonyos mértékű enkóder visszacsatolással és nagy sebességű IO-val, de megfelelnek az autóipari táblák ónozásának vagy forrasztásának követelményeinek. állomáson, és nagyon kevés a működési követelmény. Ami a gazdasági előnyöket illeti, legyen szó akár külföldi csúcskategóriás márkák használatáról, akár több busz-impulzus csatlakozódoboz használatáról, a nagy sebességű IO-nak való megfelelés érdekében a kódoló visszacsatolásainak száma más erőforrások pazarlásához vezet, ami láthatatlanul. növeli a költségeket.
Az Adtech szorosan együttműködött a rendszerintegrátorokkal, hogy testre szabott módon megvalósítsa az EtherCAT vezérlés és az impulzusvezérlés ésszerű kombinációját, és hatékony módszert talált az autóipari lemezfeldolgozáshoz. A kapcsolási rajz a következő:
A teljes gyártósor, az erőforrások elosztása és az egyes berendezések vezérlőelemeinek funkcionális jellemzői:
A projektben az ADT{0}}EC az Adtech EtherCAT főállomás mozgásvezérlő kártyája, az ADT-9180-C pedig a támogató egyvégű digitális vezérlő bővítőkártya. A testreszabott funkciók és teljesítménykövetelmények kompaktak és teljes mértékben megfelelnek az ügyfelek igényeinek. index:
❶ Támogatja az 4-módú interpolációs csoportot, párhuzamos támogatást biztosít többállomáshoz;
❷ 8 nagy sebességű kimeneti port (a legmagasabb frekvencia 1MHz) megvalósítja a rendkívül gyors reakció és a nagy sebességű helyzet-összehasonlító trigger funkcióját a repülős lövöldözéshez, a pontbádogozáshoz és a hegesztéshez;
❸ 8-csatorna-kódoló bemenet (maximális frekvencia 4 MHz) nagy pontosságú kódolópozíció-garanciát nyújt a nagy sebességű pozíció-összehasonlításhoz (beleértve a portálos frekvenciaosztásos bemenetet);
❹ A bővítőkártya 42 optocsatoló szigetelt digitális bemenettel és 26 optocsatoló szigetelt digitális kimenettel rendelkezik, amelyek teljes mértékben helyettesítik az EtherCAT busz IO modult, nagy válaszsebességgel, miközben költséget és telepítési helyet takarítanak meg.
Ugyanakkor a különféle iparágak univerzális funkcióihoz és teljesítményéhez az Adtech ADT-6320EC termékei kiválóan alkalmasak az autóipari lapok speciális formájú beépülő moduljaiban, az AOI mobiltelefon 3D érzékelésében, a lézerhegesztésben stb.:
• 16/32/64 csomópontvezérlés, több egytengelyes/kéttengelyes EtherCAT protokollbusz-meghajtó támogatása, valamint az Adtech QXE busz szervomeghajtóval való kombinációja még praktikusabb;
• Támogatja a gyors előretekintést, a lineáris interpolációt, a 2D/3D ívinterpolációt, az interpolációs puffer legfeljebb 10,000 szegmensét és a puffer IO események 1,000 szegmensét, amelyek könnyedén kezelhetik a különféle pályákat .
Jelenleg az Adtech buszos mozgásvezérlés testreszabási megoldása sok közepes és felső kategóriás nagy ügyfélhez érkezett. "One-stop" szolgáltatást alkalmaz, amely elnyerte a vásárlók hírnevét, és saját termékeinek alkalmazási körét is bővítette.