SZÍNPAD			1
Áttétel	i		3		4	5		6	7		8			10
Névleges kimeneti nyomaték (1000-szer megengedett a sebességváltóban)	*T 2N*	Nm	130		140	160		150	140		120			100
		*In.lb*	1151		1239	1416		1328	1239		1062			885
	*T 2NEM*	Nm	3xNOM.Kimenet/ 3-szoros névleges kimeneti nyomaték
		*In.lb*
Névleges bemeneti fordulatszám (T2N, 20℃ környezeti hőmérséklet) b	*N 1n*	*fordulat*	4000		4000	4000		4000	4000		4000			4000
Max. Bemeneti fordulatszám	*N 1max*	*fordulat*	8000		8000	8000		8000	8000		8000			8000
Max. visszacsapás	*J t*	*arcmin*	PBMD 90≤5 ARCMIN PBMD*90≤3 ARCMIN Egyedi ≤1 ARCMIN
Nincs terhelési nyomaték (nt=3000 ford., sebességváltó 20℃	*T 012*	Nm	1.8	1.4			1.1	1		0.8		0.7	0.6
		*In.lb*	15.9	12.4			9.7	8.9		7.1		6.2	5.3
Torziós merevség	*C t21*	*Nm/ívperc*	10
		*In.lb/arcmin*	89
Max.radikális erő	*F 2AMAX*	N	3500
		*ibf*	787.5
Max.axiális erő	*F 3RMAX*	N	1400
		*ibf*	315
Max.oldali erő	*M 2KMAX*	Nm	236
		*In.lb*	2089
Munkaélet	*L h*	hr	≥20000
Teljesen terhelt hatékonyság	η	%	97
Környezeti hőmérséklet	℃		-15-től 40-ig
	F		5-től 104-ig
Megengedett legmagasabb hőmérséklet héjból	℃		+90
	F		194
Kenés			Élettartamú kenés
Forgásirány			Bemenet/kimenet azonos irányú
Védelmi osztály			IP65
Beépítési irány			Bármilyen/bármilyen irányba
Működési zaj (i=10 és n1=3000 ford./perc üresjárat)	*Lpa dB(A)*		≤58
Tehetetlenségi nyomaték	J1	Kg.cm²	0.61		0.48	0.47		0.45	0.45		0.44			0.44
		10^-3in.lb.s²	0.53		0.42	0.41		0.39	0.39		0.38			0.38

SZÍNPAD			1
Áttétel	i		3		4	5		6	7		8			10
Névleges kimeneti nyomaték (1000-szer megengedett a sebességváltóban)	*T 2N*	Nm	130		140	160		150	140		120			100
		*In.lb*	1151		1239	1416		1328	1239		1062			885
	*T 2NEM*	Nm	3xNOM.Kimenet/ 3-szoros névleges kimeneti nyomaték
		*In.lb*
Névleges bemeneti fordulatszám (T2N, 20℃ környezeti hőmérséklet) b	*N 1n*	*fordulat*	4000		4000	4000		4000	4000		4000			4000
Max. Bemeneti fordulatszám	*N 1max*	*fordulat*	8000		8000	8000		8000	8000		8000			8000
Max. visszacsapás	*J t*	*arcmin*	PBMD 90≤5 ARCMIN PBMD*90≤3 ARCMIN Egyedi ≤1 ARCMIN
Nincs terhelési nyomaték (nt=3000 ford., sebességváltó 20℃	*T 012*	Nm	1.8	1.4			1.1	1		0.8		0.7	0.6
		*In.lb*	15.9	12.4			9.7	8.9		7.1		6.2	5.3
Torziós merevség	*C t21*	*Nm/ívperc*	10
		*In.lb/arcmin*	89
Max.radikális erő	*F 2AMAX*	N	3500
		*ibf*	787.5
Max.axiális erő	*F 3RMAX*	N	1400
		*ibf*	315
Max.oldali erő	*M 2KMAX*	Nm	236
		*In.lb*	2089
Munkaélet	*L h*	hr	≥20000
Teljesen terhelt hatékonyság	η	%	97
Környezeti hőmérséklet	℃		-15-től 40-ig
	F		5-től 104-ig
Megengedett legmagasabb hőmérséklet héjból	℃		+90
	F		194
Kenés			Élettartamú kenés
Forgásirány			Bemenet/kimenet azonos irányú
Védelmi osztály			IP65
Beépítési irány			Bármilyen/bármilyen irányba
Működési zaj (i=10 és n1=3000 ford./perc üresjárat)	*Lpa dB(A)*		≤58
Tehetetlenségi nyomaték	J1	Kg.cm²	0.61		0.48	0.47		0.45	0.45		0.44			0.44
		10^-3in.lb.s²	0.53		0.42	0.41		0.39	0.39		0.38			0.38

SZÍNPAD			1
Áttétel	i		3		4	5		6	7		8			10
Névleges kimeneti nyomaték (1000-szer megengedett a sebességváltóban)	*T 2N*	Nm	130		140	160		150	140		120			100
		*In.lb*	1151		1239	1416		1328	1239		1062			885
	*T 2NEM*	Nm	3xNOM.Kimenet/ 3-szoros névleges kimeneti nyomaték
		*In.lb*
Névleges bemeneti fordulatszám (T2N, 20℃ környezeti hőmérséklet) b	*N 1n*	*fordulat*	4000		4000	4000		4000	4000		4000			4000
Max. Bemeneti fordulatszám	*N 1max*	*fordulat*	8000		8000	8000		8000	8000		8000			8000
Max. visszacsapás	*J t*	*arcmin*	PBMD 90≤5 ARCMIN PBMD*90≤3 ARCMIN Egyedi ≤1 ARCMIN
Nincs terhelési nyomaték (nt=3000 ford., sebességváltó 20℃	*T 012*	Nm	1.8	1.4			1.1	1		0.8		0.7	0.6
		*In.lb*	15.9	12.4			9.7	8.9		7.1		6.2	5.3
Torziós merevség	*C t21*	*Nm/ívperc*	10
		*In.lb/arcmin*	89
Max.radikális erő	*F 2AMAX*	N	3500
		*ibf*	787.5
Max.axiális erő	*F 3RMAX*	N	1400
		*ibf*	315
Max.oldali erő	*M 2KMAX*	Nm	236
		*In.lb*	2089
Munkaélet	*L h*	hr	≥20000
Teljesen terhelt hatékonyság	η	%	97
Környezeti hőmérséklet	℃		-15-től 40-ig
	F		5-től 104-ig
Megengedett legmagasabb hőmérséklet héjból	℃		+90
	F		194
Kenés			Élettartamú kenés
Forgásirány			Bemenet/kimenet azonos irányú
Védelmi osztály			IP65
Beépítési irány			Bármilyen/bármilyen irányba
Működési zaj (i=10 és n1=3000 ford./perc üresjárat)	*Lpa dB(A)*		≤58
Tehetetlenségi nyomaték	J1	Kg.cm²	0.61		0.48	0.47		0.45	0.45		0.44			0.44
		10^-3in.lb.s²	0.53		0.42	0.41		0.39	0.39		0.38			0.38

Termékleírás:
A bolygókerekes sebességváltó egyfajta reduktor, amely sokoldalúan használható.
A belső fogaskerék alacsony széntartalmú ötvözött acél karburáló oltási és köszörülési vagy nitridálási eljárást alkalmaz.
A bolygókerekes sebességváltó jellemzői: kis szerkezetméret, nagy kimeneti nyomaték, nagy fordulatszám, nagy hatékonyság, biztonságos és megbízható teljesítmény stb.
A bolygókerekes hajtómű belső fogaskereke homlokkerekes és spirális fogaskerekes fogaskerekekre osztható.
Az ügyfelek kiválaszthatják a megfelelő precíziós reduktort az alkalmazás igényei szerint.

Főbb jellemzői:

1. Nagy merevség: karburálás, szén-nitrogén együttkarburálás, ragyogó kioltás hőkezelés, a nagy termelékenység előnyei, jó kioltás.
2. Nagy pontosság: Használjon fejlett berendezéseket, szigorúan ellenőrzött minőségben és technológiában.
3. Nagy nyomaték:
(1) Az elülső héj és a foggyűrű integrált kialakítású
(2) A bolygókeret és a kimenő tengely integrált kialakítása
(3) A hosszú fesztávú csapágy kialakítása biztosítja a kimeneti teherbírást
(4) Teljes tűgördülés, növelje az érintkezési felületet
(5) A motor csatlakozólemezének moduláris felépítése
4. Alacsony zajszint:
A spirális fogfelület a fog alakjához igazodik, és csökkenti a fogaskerék ütését és zaját a bemeneten és a kimeneten,
majd nagymértékben növeli a hajtómű élettartamát.

ELŐNYÜNK

Design&erősítő; technológia
Tervezünk és technológiánk

1. A sebességváltó interfész a teljes tűgörgős csapágyakat alkalmazza ketrec nélkül,
az érintkezési felület növelése a szerkezet merevségének és a kimeneti nyomaték javítása érdekében.
2. A bolygótartó és a kimeneti tengely integrált szerkezeti kialakítást alkalmaz
javítja a strukturáló tömörségét, miközben biztosítja a maximális torziós merevséget.
3. Szintetikus kenőzsír használata és az IP65 védelmi fokozatú tömítés kialakítása,
a kenőolaj nem szivárog és karbantartást nem igényel.
4. A fogprofil és a csavar fogfelületének kivágásával, hogy csökkentse a fogaskerék ütését és zaját be- és kifelé,
stabilabbá teszi a fogaskerekek összekapcsolási folyamatát, és növeli a hajtóműrendszer élettartamát.
5. A reduktor spirális fogaskerekes kialakítást alkalmaz, és a fogprofil hálózási aránya több mint kétszerese a hagyományos homlokkerekeké.
Jellemzői: sima futás, alacsony zajszint, nagy kimeneti nyomaték és alacsony holtjáték.

Technikai szolgáltatások:

A vevő által megadott releváns paraméterek szerint a SIGRINER mérnöki szoftverrel készítik el a mechanizmus berendezés mozgásterhelési görbéjét, hogy megkapják a megfelelő paramétereket és levezetik a mozgásterhelési görbét. A fontos paraméterek és terhelési indexek intuitív megjelenítése az átviteli rendszerben, hogy segítse az ügyfeleket ésszerű szerkezeti tervezésben.

A SIGRINER világszerte 500 szervomotor-gyártó motoradatbázisát biztosítja.

Ügyfélképzés:
Megtiszteltetés számunkra, hogy az alkalmazott számítástechnikai és átviteli tervezési szakértelmünket biztosíthatjuk Önnek. Igényeinek megfelelő képzést tudunk biztosítani. Kérjük, forduljon mérnökünkhöz, vagy hívja a következő telefonszámot:+8615679703928(whatsapp/wechat)

Alkalmazások:

PBM (standard)
Ciklikus alkalmazások (ED≤60%)
Nagy dinamikus alkalmazások
Nagy pozicionálási pontosság
Fordított működés

Népszerű tags: sigeriner pbmd90 nagy nyomatékú, alacsony holtjátékú bolygókerekes sebességváltó, Kína, gyártók, beszállítók, testreszabott, ár